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コペンL880K用ブレーキマスターシリンダーストッパー ブレーキ。も。L880Kダルマサンガコロンダー (ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰｽﾄｯﾊﾟｰ) - コペン。DーSPORT D-SPORT(Dスポーツ) ブレーキマスターシリンダー。ご覧いただきありがとうございます。ダルマサンガコロンダー (ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰｽﾄｯﾊﾟｰ)取り付け。ENEOS CVTF ミッションオイル。【新品】関西ペイント レタンPG80 クリヤー　2缶。ENEOS X PRIME 0W-20 4ℓ×2缶。未開封　ATLASBX MF90D26R メンテナンスフリーバッテリー。エネオス　X prime 5w40 4×6缶セット エンジンオイル　5w40。【未使用】AZ エンジンオイル 20L 0W-20 SP/GF-6A。Mazda ディーゼルオイル 0W-30 & オイルフィルターセット。メンテナンス LM GRAFIENE SP PRO。１６本。マニアックライン/ルミナス/ディテールアーティスト 洗車セット 京都ディテール。日本ペイントアドミラ280補正用 & ウルトラハードナー30(#10〜40)。AZ エンジンオイル 20L 10W-60 100%化学合成油 自動車用。WAKOS BC-8 ブレーキ・パーツクリーナー 30本入り。WAKOS クイックリフレッシュ 300ml 12缶セット。神風コレクション WINDOW COAT & POLISH。かおる9424。三菱ふそうインジェクションクリーナー10本セット。日本ペイント　アドミラ。も。コペン平成17年式のAT車に使用していました。車を乗り換えで不要になり自宅保管していたものを出品します。ボンネットを開けると、メーター回りの前方のエンジン隔壁に結構大きいブレーキマスターシリンダーが付いてますが、強く踏むと隔壁ごと動いてしまいます。そこで、ストラットタワーにステーで補強をし、シリンダーを動かない様にするパーツです。ブレーキマスターシリンダーストッパーはスポーツ走行時にブレーキタッチが悪化する要因の一つとして考えられるのが、マスターシリンダーを固定しているバルクヘッド強度です。放熱性の悪い軽自動車のエンジンルームでは、高温になった際バルクヘッドの鉄板ごとグニャグニャとマスターシリンダーが動いてしまいます。かと言って、ただ3点支持でストラットにボルト止めするだけではストラットの鉄板もやはりグニャグニャと動いてしまいます。そこでストラット固定部にも分厚いプレートをあてることで、点ではなく面で動きを封じ込めることが可能になりました。いざ施工するとノーマルではいかに歪んでいるかが判ります。しっかり踏めるので、日頃の安心度も大幅アップ！オススメ度大！です。フルブレーキ時の「グミを踏んだ様なグニュと感」が大幅に解消され、普段の微妙なコントロールもし易くなりますスポーツ走行時もブレーキ性能を最大限に引き出すための補助アイテムです。新品ではございませんので、未使用品等の状態にこだわる方にはおすすめしません。その点においてノンクレーム、ノンリターンをご承知おき頂ける方のみ、ご入札及びご落札をお願いします。コメントなしの即落札にて大丈夫です。また到着後24時間以内の受取評価をお願いします。コメント交渉中でも出品表示価格でのご落札を優先させて頂きますのでご了承ください。発送は気泡緩衝材に包み発送致しますが素人簡易梱包になります。また、こちらは配送保証等は対応出来ません事もご理解お願い致しますよろしくお願いします。