HOT ! 86、ZN6、ZN8、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3 86 zn6 zn8 BRZ用 調整式リアショートスタビリンク高耐久 Vr-3

86 zn6 zn8 BRZ用 調整式リアショートスタビリンク高耐久 Vr-3。86、ZN6、ZN8、BRZ用 調整式リアショートスタビリンク高耐久 Vr。トヨタ86（ZN6）BRZ、WRX用☆リア用調整式ピロ ショートスタビ。86、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3仕様変更バージョン（Vr-3）になります。　主な変更点メタルジョイントロッドエンドから自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。ローダウン時に起こる突上げ感はスタビライザーのバンザイが原因です。ローダウンによるリアスタビライザーのバンザイ角度補正に効果を発揮します。コストを抑えながら、稼働部には信頼の国内メーカー部品も使用しています。ピロボールを使用しているためゴムブッシュ製品と違いゴムのねじれが発生しないため1G状態での締めつけが不要でゴムのチギレなどの不具合発生もおこりません。ノーマルスタビリンク約95ｍｍ調整式ショートスタビリンク約90ｍｍ～70ｍｍ取付けは無加工ボルトオンにてノーマルリンクと交換が可能です。ピロボール部分には自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。ピロボール固定ナットには、3種SUSナットを使用し通常のナットよりも２ｍｍ近く薄いためよりショートに働きます。スタビライザー固定ナットには、フランジセレートSUSナットを使用していますので、緩み防止に効果を発揮します。ナットやカラーにはSUSを使用しているため錆や固着の防止に効果が期待できます。当方のマイカー、トヨタ86で実車装着テストを行い異音や干渉の有無などの確認を行ったうえで製品化しておりますので安心して使用してください。 （効果）　乗り心地がよくなり突き上げ感が軽減します。　タイヤと路面の接地感がピロボール効果もあり的確に伝わります。　トラクションが良くかかるようになりコーナー出口での安定感が格段に増しアクセルＯＮ出来ます。　わだちなどを横切ると左右にバタついたリアの挙動がスムーズにストロークして吸収します。※簡単取付け取説付属します。 ※メルカリ、ヤフオク以外での販売はしておりませんので詐欺サイトの販売にご注意ください。また、販売ページや掲載写真の完コピ詐欺サイトを確認しております値引き販売もしておりませんのでこちらでのご購入が安全です。。Amazon | SKID RACING 86 BRZ 調整式 ピロ オフセット ショート。ESPELIR Super Downsus H-8750 シビック FL4。o*i様 シエンタNHP170G テイン車高調。ハイラックス　JAOS　BATTLEZ VFCA ver.B 車高調整　ダンパー。エブリィ64 リヤスプリング　アジャスター。タントカスタム LA650S 　IDEAL(イデアル) TRUEVA 車高調。20セルシオ ガレージマジカル車庫調。LA300Sミライース ダウンサス KLC。ビルシュタイン 車高調 B14[VW ゴルフIV 1J +1Cワーゲン ]。DA64W エヴリィ40mm 未使用　定価46200円　リフトアップ。T-demand イージープロ TOYOTA アルファード。★JA11 中折れワイドシャックル左右1セット★。ホンダ シビック FD2 ( Modulo ) サスペンション 4本セット。JZX100 切れ角アップナックルセット。トヨタ210系クラウンハイブリッド純正 サスペンションAVSアクチュエーター付き。30アルファード　ヴェルファイア　スライドキャンバー。TRD AE92ショックアブソーバー 48511-AE941 1本のみ 未使用。スズキ用　シュピーゲル　レーシングスペック ハイレートリアスプリング。70VOXY純正サスペンション