HOT ! TEIN テイン FLEX Z 車高調　ダンパーキット　NHP10 アクア アクア NHP10 車高調取り付けます！ | トヨタ アクア 足まわり

アクア NHP10 車高調取り付けます！ | トヨタ アクア 足まわり。TEIN TEIN車高調 FLEX Z(フレックス ゼット) トヨタ アクア。TEIN FLEX Z のパーツレビュー | アクア(ふじっ@愛知) | みんカラ。10系アクア車高調になります。TEIN テイン FLEX Z 車高調 ダンパーキット NHP10 アクア 楽天。ノーマルに戻した為、出品致します。ダイハツ　75系　LEON リアスプリング　14キロ。走行約5000km程の使用になります。SUSTEC PRO TANABE MCR30 トヨタESTIMA。商品自体は汚れございますが、距離はあまり走っていませんので美品です。RUSH GRS180 トヨタ　クラウン。不具合・ブーツ切れ・固着・オイル漏れ無いですが、中古品の為完璧を求める方はご購入お控え下さい。#1433 TOYOTA サスペンションストラット L2A R2A。以下、購入ページ引用です。【美品】SUZUKI ワゴンR 型式DBA-MH34前後ショック1台分 中古。・TEINのフレックスZ ダンパーキットです。ZZW　プリウスα リア キャンバープレート キャンバーキット 3度。・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。サクシード プロボックス リフトアップキット リフトアップ　160系。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ゆず丸。ロープライスを実現しました。MAQs ID62-63 200mm 12K スプリング 2本セット。・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。210クラウン　純正サスペンション　ダウンサス。・ニードルバルブ式の16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。V36 セダン　純正 フロントアッパーアーム 左右セット。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。【ハイエース ナロー ワイド 4wd】KYBショック Extage14段階。・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。326power バネ　サスペンション　ID66 H200 32K ピンク。車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。200クラウンアスリート　ダウンサス。・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。スズキ ワゴンR mh21系 リア 車高調。・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。プリウスphvリヤアッパーアーム。TEIN テイン FLEX Z減衰力　16段階車高調整式ダンパーキットトヨタ NHP10 アクア/NCP131 ヴィッツ 等用アクア　車高調　減衰調整