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l880k 純正 ショック サスペンション ダイハツ 純正 コペン 《 L880K 》 左リアショックアブソーバーの詳細情報

ダイハツ 純正 コペン 《 L880K 》 左リアショックアブソーバー。Yahoo!オークション -「コペン 純正サスペンション」の落札相場。コペン L880K 純正ショックアブソーバー&スプリング - メルカリ。ダイハツコペンL880k2011年式 純正足廻りセット。車高調が思ったより早く届いたので交換しました。特に問題なく使用できておりましたが、中古足回り品ということが理解できる方のご購入をお願いいたします。※その他は写真で判断してください。以前の使用歴は以下の通りです。取り付け、取り外しはディーラーにて行いました。取り外して7〜8年経過が経つと思います。ブッシュ内のピンクのスポンジは交換した方が良いかもしれません。左右の足廻りに付けていてどちらかが褪せてきてるのかもしれません。---------------------------------------------上記しておりますが、中古品足回りパーツということでご理解のある方自己責任でお願いいたします。L880K コペン 純正サスペンション 一式 流用でエッセL235S L150S。中古で購入後1000k程使用しました。ジムニー JB64 前後サス&ショックアブソーバ。BNR32/GTR32 スカイライン OHLINS ネジ式 フロント 車高調。(走行距離26000k程かと思われます。86車高調 美品。50プリウス前期 純正サスペンション フロントのみ。※フロントのバンプは砕け散ったので無いです。326power チャラバネ ヘルパースプリング付き。April様 パフォーマンスダンパー&チルトストライカー/思いっきり仕様。※写真のもので全てです。シボレー ベルエア 1955-1957 ライドテック ショックウェーブ セット。GR86 純正ショックアブソーバー 新車外し。---------------------------------------------走行距離約22,000〜25,000㎞弱より取り外しました。K-Products スプリングセットjb43 jb23 2インチアップジムニー。RSR Ti2000 ダウンサス セレナ C25 C26 GC27 N700TW。写真添付している分が全てです。r56 ミニクーパー コニダンパー GARBINO スプリング。naロードスター 車高調 リジット固定式 limited Ⅱ。取り外してからはガレージにて保管しておりました綺麗なほうだと思います。軽キャブコンエアサス リア ハイゼットジャンボ s510p キャンピングカー。パレット ルークス mk21s ml21s RSRダウンサス 前後。(サビなども無く固着もありません)リアショックで左右の色が微妙に違います。美品 ヴォクシー80前期 純正前後サスペンションセット。bp5 レガシィツーリング リアタワーバー。品番は同じです。Bilstein ビルシュタイン 車高調zvw30 プリウス フロントのみ。swift スプリング ID65 7インチ 10k。
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