HOT ! 超激レア　三重県鈴鹿市　テックイン社製リアショック　ビンテージ　絶版　初期型 Z1Aどうでしょう その1 | 絶品輪業 ファクトリー通信

Z1Aどうでしょう その1 | 絶品輪業 ファクトリー通信。乗り心地改善 車高調整機能付き 強化リアショック 250-258mm。KAWASAKI カワサキ NINJA ZX-14R （バイオク管理番号：B2000990。超激レア　三重県鈴鹿市テックイン社製リアショックです。飛行機の部品の様なとても丁寧な作りで、あの日から1／4世紀（25年）を経て、この様に今皆様の前に降臨取り付け長　200ミリスプリング外径　55ミリホース長　260ミリ初期型のカシマメッキ、アルミアルマイトロッドタイプです。後期型はロッド破損対策でスチールロッドに変更されました。当方は此方のリアショックをキャノンデールcannondale DV ACTIVE 4000 super Vに取り付けている時にロッド折れ、テックイン社のダキオンの純正フレーム時も日本シリーズの青森モヤヒルズの練習走行で折れました。よって此方は運良く折れなかった当方3本目のアルミロッドリアショックなので、車体に取り付けられ、使用中に折れては困ると思いまして。。。正直実車での使用はお薦めしません！よって、此方のリアショックは部屋にお飾り頂く為の物です。いまのところ一切値引きは致しません。よろしくお願い申し上げます。スプリングを外しての減衰を確認致しました。今のところオイルのエア噛みはなさそうです。減衰は４段階調整可能。ノブを回すと90度毎にノッチが効きます。まるで時計の様な正確な造りです。#duraace#xtr#fose#GT#cannondale#キャノンデール#shinamo#シマノ#specialized#スペシャライズド#kuwahara#trek#sachs#magra#giant#CHuMBAWuMBA#tioga#northface#troyleedesign#the#RockShox#techin#テックイン#wakos#mtb#mtbdh。1970SUZUKA300KM 画像｜「フェアレディZ」レース復活に振り返る。ビンテージ Deore XT SL-M730 オールドマウンテン サムシフター。パーツ SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8050。DURA-ACE FC-09 クランクアーム 165mm 未使用　左のみ。Fsa Track Pro Ring 144 47Tピスト用。シマノ クランク FC-R700 コンパクト ダブル ホローテック。SHIMANO EW-RS910 とSM-JC41 セット。SHIMANO600(FC-6400)クランク170mm。ビットリア チューブラー ストラーダ フルブラック / 28-21。Panaracer GRAVLEKING SS (700×32c)TLC 新品。ROTOR 56T ブラック チェーンリング。【新品】パナレーサー アジリスト 700×23c。SHIMANO ULTEGRA シマノアルテグラ FC-6700 53-39T。パーツ BROOKS b15。【最終価格！！】シマノデュラエーススプロケ　CS-R9100 11s美品☆